In den 80-iger Jahren setzte ein Wettrüsten
der Autokonzerne hinsichtlich des besten Rallyewagens ein.
Es entstanden Boliden mit Allradantrieb und Motorleistungen
jenseits von 500 PS. Nach einer Vielzahl von tödlichen
Unfällen mußte man erkennen, daß diese Fahrzeuge
auch von den besten Piloten nicht mehr sicher zu beherrschen
waren. Mitte der 80-iger Jahre wurde die Gruppe B verboten.
Rallyefahrzeuge 
